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摒除圈层界限,奇瑞艾瑞泽8实力演绎“新时代全优家轿”2022-12-14 15:34:22 | 编辑: | 查看: | 评论:0

“如果预算充足,你会选购什么品牌的汽车?”

这个问题如果放在五年前、十年前,可能很多人给出的答案是BBA、合资两田、大众等等,然而今天,随着中国品牌在造车工艺、外观设计、智能化乃至安全等方面的全方位赶超,合资、海外车型不再是消费者选车购车的“唯一解”,越来越多的中国品牌汽车开始走进千家万户,成为人们日常出行的得力伙伴。今天,让我们走刚刚在9月底上市的奇瑞艾瑞泽8,看在“技术奇瑞”的有力加持下,艾瑞泽8如何实力进阶“新时代全优家轿”。

匠心工艺,打造“新时代全优家轿”

就在由中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司联合主办的“2022年中国十佳车身”评选活动中,经历众多院士、国内外顶级专家、教授评委的一致认可,中国品牌车型从材料、工艺、结构等维度以压倒的优势战胜了合资、海外车型,展现了中国品牌车企强劲的产品实力。而定位于“新时代全优家轿”的奇瑞艾瑞泽8也成功摘下这一殊荣,进一步验证了其“新时代全优家轿”的市场定位。

之所以能够获得“2022年中国十佳车身”殊荣,与艾瑞泽8的匠心工艺密不可分。通过高效自动化生产线,艾瑞泽8的车身冲压工艺得到了极大提升,成为同级轿车中的佼佼者。以特征R角锐化技术为例,艾瑞泽8通过正向运用这一技术,让车身实现了焊接强度高、密度高等特,因此产品下线后,车身外观的焊缝十分滑美观,不论是远观还是看,都能够最大限度地为用户呈现中国制造的工艺魅力。

不仅如此,在艾瑞泽8的车身焊接过程中,还实现了针对车身的实时监控,将车身尺寸误差控制在1mm之内,零部件匹配更低至0.1mm。通过蓝光扫描、整车匹配等技术,进一步确保了艾瑞泽8的车身尺寸精度,“做就要做到最好”,在实现车身“环环相扣”的同时,也充分保障了整体车身的稳定。至于在高强度与高刚度车身的工艺水准之中,艾瑞泽8还保障了整车的密封和隔音,也是完全情理之中的事情,充分实现了美观与安全的和谐统一。

除了匠心工艺上的深下苦功,艾瑞泽8还对车身材料的应用进行全方位的提升。新车基于全球NCAP五星安全标准设计,打造出独特的笼式车身结构。值得一提的是,整车高强度钢占比高达80%以上,同时大面积的热成型钢强度大于1500Mpa,充分保障了艾瑞泽8的车身安全。

也难怪在“2022中国十佳车身”评选现场,官方给予艾瑞泽8非常高的评价:白车身设计以及工艺方面都非常出色;独有的多结构设计满足了多国法规、全球NCAP五星安全标准的要求;同时在零部件方面,在能提升的同时实现了轻量化,均衡了能与重量。

豪华座舱,满足消费者多场景出行需求

进入新世代,如果说匠心工艺代表了车企对于购车用户的最大尊重,那么消费者也对车企提出了更高要求。车辆品质标准不仅仅停留在品牌层面,而是需要由内而外的全方位用心打造。艾瑞泽8充分洞察到新世代用户的出行需求,对豪华座舱进行了全面“武装”。

具体来看,艾瑞泽8采用Lion5.0 AI科技智慧座舱,除了同级独有的24.6吋浮式双联屏进行信息集成外,HMI 5.0界面设计也充分做到了简洁清爽。同时车机操作逻辑简单易上手,搭配手势识别功能、无感面部识别FACE ID等,为用户营造了充满科技氛围感的豪华座舱体验。

与此同时,针对人数较多的家庭用户,艾瑞泽8也贴心首创了车内AI智教系统,能够通过车机播放有趣的历史故事、甚至英文童话等,帮助父母带娃。其中基于科大讯飞的播放资源,可提供多达8000种学娱乐内容,车机播放系统还可与用户手机、儿童手表等硬件实现互联,充分满足不同年龄段乘客的智教需求。

除了智能化的进阶配置,艾瑞泽8还在驾驶和乘坐细节上深下苦功。新车基于2790mm的轴距,为驾乘人员打造了十分舒适、宽敞的乘坐空间,即使是后排乘客,也能够体验到足够的头部、臀部、腿部空间。此外,还有经过“金耳朵”声学工程团队调音打造而成的8扬声器SONY音响系统,不论是高音、中音、低音都有非常到位的表现,还会随着音乐律动、车速变化搭配更悦耳的声音模式。

尤为突出的是,艾瑞泽8还搭配了同级独有的睡眠头枕,主驾驶位更是提供电动调节、加热、通风、腰托等多项功能,如果是热衷于长途旅行的朋友,相信艾瑞泽8一定能够带来十分舒享的驾乘体验。此外,新车还全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架,这套悬架系统能够过滤掉复杂路况中大多数细碎震动,给用户带来更加舒适、如履地的驾乘体验。

一车难求,“技术奇瑞”强势加持

有独到的匠心工艺和豪华座舱体验感加持,令艾瑞泽8甫一上市就收获了众多消费者的青睐。据官方消息,新车上市首月销量即迅速突破万辆关口,尤其到了年底购车季,各大4S店中更是出现“一车难求”的抢购盛况。

毫不夸张地说,艾瑞泽8的出现,不仅仅是在操控层面对同级乃至合资对手的强势碾压,更是在安全、科技、舒适等层面的全方位超越。而能够做到这一点,离不开“技术奇瑞”的强势加持。

一直以来,作为靠技术发家的汽车品牌,奇瑞汽车走出一条从技术引进到自主自研,再到出口海外的品牌向上之路。在建厂初期,奇瑞曾引进过其他厂家的发动机,包括由巴西Tritec公司生产的旗云2同款发动机,以及三菱旗下的4G63、4G64东方之子同款发动机。

2005年,奇瑞汽车迎来核心技术发展的转折点,拥有自主知识产权的ACTECO发动机正式下线,为奇瑞奠定了发动机优势基础的关键一步。而艾瑞泽8搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机正是ACTECO系列的第三代产品,曾经荣获“中国心” 十佳明星发动机称号,是奇瑞汽车核心技术成果的又一进阶。

2006年之后,奇瑞开始出口发动机至海外市场,进一步提升品牌价值。此后,奇瑞汽车还将整车出口到海外市场,仅2022年1-11月就完成了40.65万辆的出口数据,再一次刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录。

而艾瑞泽8的问世,无疑进一步巩固了奇瑞的品牌信心,作为奇瑞轿车阵营的新旗舰车型,艾瑞泽8被定义为“A+级轿车”,首先从市场定位上就比其他A级轿车略高一筹,进一步拓宽了奇瑞轿车阵营的产品矩阵,同时也拔高了品牌轿车序列的新高度。与此同时,新车在安全能、科技属乃至驾乘舒适上的优越表现,都是奇瑞品牌进阶的新成果。整体来看,艾瑞泽8更是奇瑞汽车精准洞察用户需求、满足新时代用户对于“新时代全优家轿”定义下的新产品。

结语:

随着中国品牌的不断向上探索,以奇瑞汽车为首的中国品牌正在实力演绎匠心工艺打造豪车品质,从匠心工艺到智能座舱,艾瑞泽8都拥有着同级罕有的超高标准,“每一面,皆赢面”,是拼搏向上的匠人精神,也是对于豪华品质的不懈追求。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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