中新网北京5月18日电 (记者 杜燕)北京将推动二环路慢行系统建设，实施东单南北大街延长线、西单南北大街延长线、平安大街等慢行系统品质优化改造，开展京藏高速公路辅路慢行廊道综合整治提升工程等。同时，鼓励和支持市民更多采用“步行+自行车骑行”的出行方式，提高绿色出行比例。
今天，北京市交通综合治理领导小组办公室表示，《2021年北京市城市慢行系统品质提升行动工作方案》(以下简称《工作方案》)已印发实施，北京将继续加大慢行交通的顶层设计，编制完成《北京市慢行系统规划(2020-2035年)》《北京市“十四五”时期慢行交通品质提升规划》等一系列规划方案，并推动具体任务实施。
适当压减机动车道宽度，注重路口慢行优先设计
《工作方案》在去年的基础上更加强调规划先行、示范引领和部门协同的工作理念，继续坚持“慢行优先，公交优先，绿色优先”的发展理念，全力推进全市慢行交通系统治理工作，鼓励和支持市民更多采用“步行+自行车骑行”的出行方式，提高绿色出行比例，增强城市魅力。
